MONDEO 1V, 2V, Mk4- Ưu nhược điểm từng xe (Dành cho các cụ đang muốn nhẩy hố vôi).
Dạo này thấy nhiều cụ muốn nhẩy hố vôi Mondeo còn băn khoăn, trăn trở không biết mua xe gì, tại sao cùng Mondeo lại có xe đắt tiền, có xe rẻ thế…
Với kinh nghiệm chạy Mondeo và Thương gia bán phụ tùng Mondeo. Em xin chia sẻ kinh nghiệm về ưu điểm, nhược điểm, phụ tùng các loại xe này để các cụ dễ dàng lựa chọn hơn.
1- Xe Mondeo 1V: 1V là viết tắt của từ 1 vạch, nôm na là đèn hậu đời xe này có một vạch trắng như ảnh 1. Xe Mondeo 1 vạch được sx từ năm 2003 đến cuối năm 2004, gồm 2 bản máy 2.0 và máy 2.5. Bản 2.5 là động cơ V6, full option (điều hoà tự động, cửa sổ trời, 6 túi khí, ..) bản 2.0, động cơ dung tích 2.0, option cắt nhiều thứ.
Ưu điểm của xe Mondeo 1v so với các đời khác là giá bán rẻ.
Phụ tùng phần động cơ sẵn và không đắt
Nhược điểm:
-Nhiều phụ tùng phần ngoại thất, thiết bị nội thất khan hiếm, đắt, thậm chí khống vì chỉ có hàng Hãng, ví dụ Cản trước tầm 6tr, đèn gầm 2tr/cái….
– Nhiều xe chủ cũ chăm sóc kém, ko thay dầu hộp số đúng kỳ nên rất nhiều xe đời này dính lỗi hộp số.
Chính vì thế mà giá bản này khá rẻ so với xe đời sau.
– Bản 2.0 lành hơn chút.
2 – Mondeo 2V: Là xe đời từ cuối 2004-2008. Xe này có đèn hậu có 2 vạch trắng nên gọi là xe 2 vạch. (Xem ảnh 2)
Ưu điểm: Phụ tùng sẵn, rẻ, nhiều lựa chọn. Bản 2.5 số mượt hơn bản 1 vạch và có sang số trên vô lăng. Ghế da mềm hơn.
Nhược điểm: ngoài các nhược điểm của Mondeo như các dòng khác là tốn xăng và hay hỏng hóc hơn xe các hãng khác (nhiều option thì tất nhiên hay hỏng) thì nói chung là dòng xe hợp lý nhất trong các loại Mondeo ở VN.
3- Mondeo mk4, 2.3: Đây là bản cao cấp nhất của Mondeo ở VN (ảnh 3)
Ưu điểm: Form đẹp, trẻ trung, khá lành so với Mondeo 1v và 2V. Phụ tùng rẻ hơn Mondeo 2.5. Đi đỡ tốn xăng so với 2 loại trên.
Nhược điểm: Số lượng xe không nhiều ở Vn nên đôi khi một số phụ tùng không có sẵn, phải đặt Hãng khá đắt và lâu.
Option bị cắt nhiều so với bản 2.5 2 vạch và đi không sướng bằng đời 2.5
Giá cao nhất
…..
Tạm tạm thế. Còn cập nhật tiếp
